Últimas noticias
Conducción semanal: 56 horas, 90 en dos semanas y excepciones
Los límites de conducción diaria, semanal y bisemanal del Reglamento (CE) 561/2006 y las excepciones previstas en los artículos 12, 13 y 14.
Consorcio de Compensación de Seguros: qué es y cuándo interviene
Qué hace el Consorcio de Compensación de Seguros cuando el vehículo responsable no tiene seguro, es desconocido o es robado, y quién vigila a las aseguradoras en España.
Descanso diario: 11 horas, reducido de 9 y fraccionado 3 + 9
Qué dice el Reglamento (CE) 561/2006 sobre el descanso diario del conductor: duración normal, reducida y fraccionada, plazo de 24 horas y límite de descansos reducidos.
Gasóleo profesional: cómo funcionan las devoluciones
Quién puede pedir la devolución parcial del Impuesto sobre Hidrocarburos por el gasóleo profesional en España y cómo funciona el procedimiento de la AEAT.
Horas de conducción en EE. UU. y Australia
Cómo regulan las horas de conducción de los camiones los organismos oficiales de Estados Unidos y Australia, comparado con las reglas europeas.
Idoneidad financiera del transportista: requisitos del Reglamento 1071/2009
Los cuatro requisitos del Reglamento (CE) 1071/2009 para ejercer como transportista por carretera y el capital que exige cada año la idoneidad financiera.
Restricciones a camiones en Francia en 2026
Las restricciones a camiones de más de 7,5 t en Francia en 2026: fines de semana, vísperas de festivos, puente de Todos los Santos y sábados de invierno y verano.
Sanciones por conducción y descanso en España, Francia y Portugal
Qué sanciones notificaron España, Francia y Portugal a la Comisión Europea por exceso de conducción diaria y descanso diario insuficiente, con los límites de las fuentes.
Tacógrafo digital e inteligente: qué registra
Qué registra el tacógrafo digital, qué añade la segunda versión del tacógrafo inteligente (G2V2) y qué vehículos deben llevarlo, solo con datos verificados.
Cabotaje: tres operaciones en siete días
Qué permite el Reglamento (CE) 1072/2009 sobre el cabotaje: tres operaciones en siete días, una en tres días si se entra en vacío y cuatro días de espera.
Descanso semanal normal y reducido (Reg. 561/2006)
Qué dice el Reglamento (CE) 561/2006 sobre el descanso semanal: 45 horas el normal, al menos 24 el reducido, cómo se compensa y dónde se hace.
Tiempos de conducción y pausas de 45 minutos
Los tiempos de conducción del Reglamento (CE) 561/2006 resumidos por la Comisión Europea: límites diarios, semanales y pausas de 45 minutos.