Horas de conducción en EE. UU. y Australia
Redacción CABINA
Cómo regulan las horas de conducción de los camiones los organismos oficiales de Estados Unidos y Australia, comparado con las reglas europeas.
Las horas de conducción de los camiones no se regulan igual en todo el mundo. En Europa, el Reglamento (CE) 561/2006 fija 9 horas diarias, con la posibilidad de llegar a 10 dos veces por semana [V]. Hemos leído las páginas oficiales de Estados Unidos y Australia.
Estados Unidos: 11 horas y la regla de las 14
La agencia federal FMCSA fija las Hours of Service para los camiones de mercancías. Su página resumen indica como última actualización el 28/03/2022 [V]:
- máximo 11 horas de conducción después de 10 horas consecutivas de descanso [V];
- no se conduce más allá de la hora 14 desde el inicio del servicio [V];
- pausa de 30 minutos después de 8 horas acumuladas de conducción [V];
- límite de 60/70 horas en 7/8 días, que se reinicia con 34 horas o más de descanso [V].
El descanso de 10 horas puede dividirse en la litera: un periodo de al menos 2 horas y otro de al menos 7 horas consecutivas, con un total de al menos 10 [V].
Australia: horas de trabajo en ventanas
El regulador NHVR fija las Standard Hours para el conductor en solitario con ventanas de tiempo [V]:
- en 24 horas, máximo 12 horas de trabajo y al menos 7 horas consecutivas de descanso;
- en 7 días, máximo 72 horas, con 24 horas consecutivas de descanso.
La lógica es distinta de la europea: se cuenta el trabajo dentro de periodos móviles, no solo la conducción.
Qué tienen en común
Hay puntos de encuentro: un tope diario de conducción o de trabajo, una pausa obligatoria tras varias horas al volante y un descanso mínimo entre jornadas. Las cifras, en cambio, no se comparan una a una: en Estados Unidos importa la ventana desde el inicio del servicio; en Australia, el trabajo total en cada periodo.
En Europa, la referencia sigue siendo el Reglamento (CE) 561/2006, con la pausa de 45 minutos tras 4 horas y media de conducción [V].
Lo que no hace este artículo
No explica excepciones ni reglas de cada estado o territorio: dato no encontrado / pendiente de verificar [NV]. Las páginas oficiales están en inglés; la traducción al español es de la redacción, no verificada [NV]. No sustituye a las fuentes oficiales ni a un asesoramiento sobre casos concretos.
Español no verificado por un hablante nativo [NV].
Redacción CABINA
Fuentes
- FMCSA, “Summary of Hours of Service Regulations”: https://www.fmcsa.dot.gov/regulations/hours-service/summary-hours-service-regulations, consultado el 28/10/2026 [V].
- NHVR, “Standard hours”: https://www.nhvr.gov.au/safety-accreditation-compliance/fatigue-management/work-and-rest-requirements/standard-hours, consultado el 28/10/2026 [V].
- Oficina de Publicaciones de la UE, Reglamento (CE) 561/2006, texto consolidado: https://publications.europa.eu/resource/cellar/8c19a9e9-bcb1-11ef-91ed-01aa75ed71a1.0014.02/DOC_1, consultado el 29/10/2026 [V].
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