Cabotagem: três operações em sete dias
Redação CABINA
O que o Regulamento (CE) 1072/2009 permite sobre a cabotagem: três operações em sete dias, uma em três dias se se entrar em vazio e quatro dias de espera.
Tradução automática, não verificada [NV].
A cabotagem na União Europeia tem limites claros: até três operações em sete dias após um transporte internacional, segundo o Regulamento (CE) 1072/2009 no seu texto consolidado [V].
O que é a cabotagem
O regulamento (art. 2, n. 6) define a cabotagem como transportes nacionais de mercadorias por conta de outrem, efetuados a título temporário num Estado-Membro de acolhimento [V]. Para a fazer é necessária a licença comunitária e, se o motorista for nacional de um país terceiro, o certificado de motorista (art. 8, n. 1) [V].
As regras em vigor desde 21 de fevereiro de 2022 fazem parte do pacote de mobilidade da UE (Regulamento (UE) 2020/1055) [V].
Os números
- 3 operações de cabotagem no máximo após um transporte internacional de entrada, com o mesmo veículo (art. 8, n. 2) [V].
- 7 dias: a última descarga deve ser feita nos sete dias seguintes à última descarga do transporte internacional no Estado de acolhimento [V].
- 1 operação em 3 dias por Estado-Membro se o veículo entrar em vazio [V].
- 4 dias de espera: depois da cabotagem não se pode voltar a fazê-la no mesmo Estado-Membro com o mesmo veículo durante quatro dias (art. 8, n. 2-A, introduzido pelo Regulamento (UE) 2020/1055) [V].
Como se contam os dias
A Comissão Europeia, na sua página de perguntas e respostas, explica que se contam dias de calendário, não períodos de 24 horas. Os sete dias começam às 00:00 do dia seguinte ao transporte internacional e terminam às 23:59 do sétimo dia; a mesma regra vale para os quatro dias de espera [V]. É uma interpretação da Comissão, não o texto da norma.
Provas e regras do país
O transportador deve apresentar provas claras do transporte internacional anterior e de cada operação de cabotagem (art. 8, n. 3) [V]. Durante a cabotagem aplicam-se as regras do Estado de acolhimento sobre contrato de transporte, pesos e dimensões, mercadorias perigosas, tempos de condução e repouso e IVA (art. 9) [V]. Em caso de perturbação grave do mercado, um Estado pode recorrer à Comissão (art. 10) [V].
O texto consolidado é apenas um instrumento de documentação: o texto vinculativo é o publicado no Jornal Oficial da UE. Não é aconselhamento sobre casos concretos.
Espanhol de base não verificado por um falante nativo [NV].
Redação CABINA
Fontes
- Serviço das Publicações da UE, Regulamento (CE) 1072/2009, texto consolidado a 21/02/2022: https://publications.europa.eu/resource/cellar/98e91c5c-83d1-11ec-8c40-01aa75ed71a1.0014.02/DOC_1, consultado em 27/10/2026 [V].
- Comissão Europeia, “Rules on cabotage applicable from 21 February 2022”: https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/road/mobility-package-i/market-rules/rules-cabotage-applicable-21-february-2022_en, consultado em 27/10/2026 [V].
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